康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子 | 进行防水连接器B | 注意力 |
| 燃料接触器开关模拟输出 | 39 |
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| 打火中间继电器设备工作输出 |
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| 可编序模拟输出口1 | 初始化30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端供给充电端电压。 | ECU电源模块可程序编程的输出口1系统配置成“ECU电” |
| 把握器接线端子排 | 9针拼接器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN微波通信拦截线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用的输出阻抗为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的特性阻抗为120欧姆的接触线 |
起倾向结构类型进行：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850打火机管控电源模块
| 把握器接插件 | 50针联系器 | 留意 |
| 汽油继电器电路图元件輸出 | 39 |
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| 再启动按钮开关广西顶博发电机组制造打印输出 |
| 直观接开机启动机电机转子 |
| 控制器接线图端子排 | 9针链接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信拦截线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的电阻值为120欧姆的接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的链接线柱 |
启驱动力性质选定 ：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调节器端子排 | C1连到器 | 注意事项 |
| 柴油断电器广西顶博发电机组制造的输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8对接 |
| 启动继电气伤害 |
| 简单接打火机电磁铁 |
| 掌握器接插件 | 3针数据表格线路相防水连接器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN无线通信闭屏线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | A | 食用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | B | 动用抗阻为120欧姆的联系线 |
热车机的类型选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器端子排 | 50针联系器 | 提示 |
| 汽油汽车继电器元件打出 | 38 | 喷油面板开关 |
| 起步断电器产品模拟输出 |
| 会接开机机次级线圈 |
| 操作器接线端子 | 9针相射频连接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择抗阻为120欧姆的接入线 |
起驱动力形式抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS打火机把控好功能。采用RS485-MODBUS加载打火机数据信息。打火机cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子 | D-SUB接连器06 | 准备 |
| 柴油继物品效果 | 5&8 | 外面突出继电商，柴油输出精度时，使相连器06的网口5和网口8相连 |
| 开机启动延时继电器元件输出精度 |
| 会接再启动机磁圈 |
| 设定器接线端子 | D-SUB连结器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏蔽掉线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 操作阻抗匹配为120欧姆的链电脑连接线 |
| RS485- | 18 | 采用电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
汽车发驱力品类选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 调整器接线鼻子 | 打火机OEM接入 | 需注意 |
| 柴油继电输出电压 | 38 |
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| 开启按钮开关设备输送 | 21 | 马上接启车机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN通迅屏避线（仅在有效控制器接线图此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 动用电阻值为120欧姆的联接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 用到输出阻抗为120欧姆的接入线 |
启倾向的类型决定：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 把控器接线鼻子 | 起主观因素OEM进行连接 | 重视 |
| 汽油继电子产品输出电压 | 38 |
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| 工作继小家电读取 | 21 | 直观接点火机次级线圈 |
| 可编写程序输出精度1 | 16&41 | 布置为怠速把控好，常闭输出电压，凭借外扩继电气，使把控好器在飞速加载时，16与41愈合。 |
| 可c语言编程输出电压2 | 19&41 | 設置为智能升速的调整，常开内容输出，借助外扩继物品，使的调整器进绕城高速暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统拦截线（仅在设定器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 动用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的输出阻抗为120欧姆的进行连接头柱 |
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